skoda-peaq

Škoda Peaq

Zekerheid 0,70 · 1 bron · laatst bevestigd 2026-10-06

Model van Škoda. Bronnen over dit model: AutoWeek 20-09-2026. Met één eigen bron (of één test, ook als die in video en artikel verscheen) blijft de zekerheid op hooguit 0,75.

Plinkie. /deals/skoda/peaq, staat in de sitemap van plinkie.nl.

Uitvoeringen

• Peaq 60: kleine accu (capaciteit niet genoemd), achterwielaandrijving, WLTP ‘een dikke 400 km’, instapuitvoering vanaf net onder € 50.000 (transcript: ‘net geen 50.000. €1000’), stand september 2026. AutoWeek 20-09-2026, 8:03 en 11:55 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: ‘een kleine 90 kWh’, 286 pk, achterwielaandrijving, WLTP ‘dik 600 km’, tot 640 km; de geteste uitvoering, alleen een stap hoger op de uitrustingsladder. Prijs niet leesbaar (transcript: ‘minimaal €5.000’). 8:11 en 12:11 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90X: grote accu, vierwielaandrijving, 299 pk. 9:00 (AutoWeek 20-09-2026)
• Alle uitvoeringen: in de showroom in het najaar van 2026. 11:55 (AutoWeek 20-09-2026)

Fabrieksopgaven

• Uitvoering niet genoemd: verbruik ongeveer 15 kWh/100 km volgens Škoda (transcript: ‘15 kW per 100 km’). 6:52 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: snelladen 200 kW. 8:44 (AutoWeek 20-09-2026)
• Zevenzitter: kofferbak achter de derde rij ‘bijna 300 l’, deels onder de vloer. 3:28 (AutoWeek 20-09-2026)
• Derde rij geklapt: 935 l bij de vijfzitter, 900 l bij de zevenzitter; bij welke stand van de middenbank is onduidelijk. 3:56 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: frunk 37 L, past de rolhoes en laadkabels. 4:42 (AutoWeek 20-09-2026)
• Vierwielaandrijving: trekgewicht 2000 kg; achterwielaandrijving niet leesbaar (transcript: ‘100 kg’). Trekhaak elektrisch uitklapbaar. 4:34 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: 2200 kg op kenteken. 10:28 (AutoWeek 20-09-2026)
• Alle uitvoeringen: achterwielaandrijving (behalve 90X), trommelremmen achter, platform is de doorontwikkeling van MEB (heet nu ook MEB+). 7:27 (AutoWeek 20-09-2026)
• Alle uitvoeringen: stoelverwarming en stuurverwarming standaard. 12:03 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: opties Sonos-audio, panoramadak met segmentverduistering, loungestoelen met voetsteun, klaptafel. 9:31 (AutoWeek 20-09-2026)

Valkuilen

• Peaq 60 tegen 90: de grote accu vraagt een hogere uitrusting; de instapprijs hoort bij de 60, en volgens importeur Pon is ‘een dikke 400 km’ voor de meeste kopers van zo’n auto niet genoeg. 8:03, 12:11 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: 2200 kg op kenteken, dus hoge wegenbelasting; bij private lease zit dat in het maandbedrag (transcript: ‘weegbelasting’). 10:28 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: derde zitrij is een optie, ook op de basisversie; prijs niet leesbaar (transcript: ‘Kost €190’). 3:21 (AutoWeek 20-09-2026)
• Trekgewicht 2000 kg geldt voor de 90X met vierwielaandrijving; de waarde met achterwielaandrijving is niet leesbaar. 4:34 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: het interieur van de testauto kost ‘iets van € 1800’ extra bovenop een al niet lage uitrusting. 7:04 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: de wielen van de testauto staan niet in de configurator, ze komen als accessoire. 1:40 (AutoWeek 20-09-2026)
• Uitvoering niet genoemd: panoramadak kan niet open. 9:38 (AutoWeek 20-09-2026)
• Kofferbak 935 l: Škoda gaf bij de presentatie en bij de rijtest een andere stand van de middenbank op. 4:03 (AutoWeek 20-09-2026)

Oordelen

• Peaq 90: middenrij ruim met goede zithouding, bank verschuifbaar; derde rij krap maar voor een korte rit geschikt voor een volwassene; kleine raampjes achterin. 2:22, 2:56 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: derde zitrij kost weinig kofferbakruimte, ‘gewoon bestellen’. 4:20 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: verticaal scherm met Android Automotive, temperatuurknoppen en een volumeknop in plaats van een slider, beter dan in de Enyaq; overzichtelijk en snel. 5:39 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: elektrische deurgrepen, ‘doet een beetje pijn’ bij Škoda. 5:03 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: aandrijflijn en snelladen ‘dikke prima, niet grensverleggend’. 8:33 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: klaptafel voelt ‘brak’ en zit in de weg. 10:11 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: zonder luchtvering beter geveerd en gedempt dan veel lichtere auto’s op dit platform; stabiel, voorspelbaar, niet zacht. 10:35 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: fijne besturing zonder aandrijfreacties, kleine draaicirkel. 11:24 (AutoWeek 20-09-2026)
• Peaq 90: eindoordeel ‘heel fijn’, weinig op aan te merken; geen volumesucces door prijs en maat. 12:21 (AutoWeek 20-09-2026)

Concurrenten

Tegen	Bron	Tijd	Grond
Peugeot e-5008	AutoWeek 20-09-2026	1:31	volgens de tester “de enige echte concurrent”: elektrische zevenzitter van Europees formaat; kofferbak achter de derde rij vergeleken (3:28)
Kia EV9	AutoWeek 20-09-2026	0:53	elektrische zevenzitters in hetzelfde segment, maar groter (over de 5 m) en duurder; de EV9 begint volgens de tester rond € 60.000 (12:44)
Hyundai Ioniq 9	AutoWeek 20-09-2026	0:53	elektrische zevenzitters in hetzelfde segment, maar groter (over de 5 m) en duurder; de EV9 begint volgens de tester rond € 60.000 (12:44)

Weergaven

Bron	Gemeten	Aantal	Per dag
AutoWeek 20-09-2026	2026-10-06	56117	3507

Debatten en vervanging

Nog geen tegenspraak vastgelegd.