Volvo EX40
Zekerheid 0,75 · 2 bronnen · laatst bevestigd 2026-10-06
Model van Volvo. Bronnen over dit model: Autovisie 10-09-2026. Met één eigen bron (of één test, ook als die in video en artikel verscheen) blijft de zekerheid op hooguit 0,75.
Plinkie. /deals/volvo/ex40, staat in de sitemap van plinkie.nl.
Uitvoeringen
- P5 (was Single Motor): achterwielaandrijving, 238 pk, 70 kWh (Autovisie 10-09-2026, 6:38 en 7:01) (Autovisie 10-09-2026)
- P5 Range, ook ‘P5 Long Range’ genoemd (was Single Motor Extended Range): achterwielaandrijving, 252 pk, 82 kWh (Autovisie 10-09-2026, 6:46 en 7:18) (Autovisie 10-09-2026)
- P8 AWD (was Twin Motor): vierwielaandrijving, 408 pk, 82 kWh (Autovisie 10-09-2026, 6:46 en 7:32) (Autovisie 10-09-2026)
- P8 AWD Performance (was Twin Motor Performance): vierwielaandrijving, 442 pk, 82 kWh (Autovisie 10-09-2026, 6:54 en 7:50) (Autovisie 10-09-2026)
Fabrieksopgaven
- Uitvoering niet genoemd: trekgewicht 1500 kg geremd (ANWB, caravantrekkers, onder ‘Veel EV’s trekken 1.500 kg’) (ANWB 06-10-2026)
- P5: WLTP ongeveer 477 km; accu 70 kWh (transcript: ‘70 kWu’) (Autovisie 10-09-2026, 7:01) (Autovisie 10-09-2026)
- P5 Range: WLTP 576 km; accu 82 kWh (transcript: ‘82 kW batterij’) (Autovisie 10-09-2026, 7:18) (Autovisie 10-09-2026)
- P8 AWD en P8 AWD Performance: WLTP ‘zo’n beetje rond de 540’ km, afgerond en voor beide samen (Autovisie 10-09-2026, 7:32) (Autovisie 10-09-2026)
- P8 AWD en P8 AWD Performance: 0-100 km/u onder 5 seconden (Autovisie 10-09-2026, 7:50) (Autovisie 10-09-2026)
- P5: snelladen maximaal 180 kW; alle andere uitvoeringen 205 kW (Autovisie 10-09-2026, 8:00) (Autovisie 10-09-2026)
- Alle uitvoeringen: snelladen 10-80% in minder dan een half uur onder de juiste omstandigheden (Autovisie 10-09-2026, 8:10) (Autovisie 10-09-2026)
- Uitvoering niet genoemd: nieuw scherm van 11,2 inch, als tablet op het dashboard; eerder ingebouwd en kleiner, ‘9 inch, pin me er niet op vast’ (Autovisie 10-09-2026, 5:03) (Autovisie 10-09-2026)
- Uitvoering niet genoemd: nieuwe sensorset, veiligheidscomputer en software; Pilot Assist met Lane Change Assist; 360°-camera met 3D-beeld (Autovisie 10-09-2026, 5:41 en 6:22) (Autovisie 10-09-2026)
- Uitvoering niet genoemd: dichte grille, strakker front, nieuwe achterlichten gelijk aan de XC40; wielen 18, 19 of 20 inch (Autovisie 10-09-2026, 2:44 en 4:04) (Autovisie 10-09-2026)
Valkuilen
- Alle uitvoeringen: de aandrijflijnen zijn bij de facelift alleen hernoemd (Single Motor → P5 enz.); een aanbieding onder de oude naam is dezelfde techniek, maar mogelijk de oudere generatie met ander scherm en andere assistentiesystemen (Autovisie 10-09-2026, 6:38) (Autovisie 10-09-2026)
- Uitvoering niet genoemd: de EX40 heette eerder XC40 Recharge; aanbiedingen kunnen beide namen dragen (Autovisie 10-09-2026, 0:33) (Autovisie 10-09-2026)
- P5: kleinere accu (70 kWh) én lager DC-laadvermogen (180 kW) dan alle andere uitvoeringen (82 kWh, 205 kW); volgens de presentator weinig verschil in laadtijd 10-80% (Autovisie 10-09-2026, 7:01 en 8:00) (Autovisie 10-09-2026)
Oordelen
- Uitvoering niet genoemd: geen rijindruk; de nieuwe achterlichten zijn ‘eigenlijk best wel heel fraai’ (Autovisie 10-09-2026, 3:35) (Autovisie 10-09-2026)
Weergaven
| Bron | Gemeten | Aantal | Per dag |
|---|---|---|---|
| Autovisie 10-09-2026 | 2026-10-06 | 7559 | 291 |
Debatten en vervanging
Nog geen tegenspraak vastgelegd.