EV-Wiki

b-segment

2 minuten leestijd

Werkmateriaal: een kennisbank die een taalmodel bijhoudt uit reviews en tests. Getallen komen vaak uit automatische ondertiteling en zijn niet altijd bij de fabrikant gecontroleerd. Elk feit linkt naar zijn bron; kijk daar voor je erop vertrouwt. Actuele prijzen staan op plinkie.nl.

B-segment

Zekerheid 0,95 · 9 bronnen · laatst bevestigd 2026-10-06

De klasse van kleine auto’s (Polo-formaat), waar testers de goedkope elektrische auto’s van 2024–2026 indelen. ANWB noemt het “een klasse met heel veel concurrentie” (ANWB, Kia EV2).

De concurrentierelaties in deze wiki liggen bijna allemaal hier: de Kia EV2, de Dongfeng Box en de Leapmotor T03 tegenover de Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda, Dacia Spring, Hyundai Inster, Renault 4, Jeep Avenger, BYD Dolphin Surf en de komende modellen van de Volkswagen-groep.

ANWB zet de grens van de goedkope kant bij € 25.000: de Spring onderaan, de ë-C3 bovenaan, T03 en Box ertussen (ANWB, Box tegen T03). Autovisie noemt de Box een B-segmenter (Autovisie, Dongfeng Box).

Uit de bronnen

  • ANWB zet de ID. Polo tegenover Renault 5, Opel Corsa, Peugeot e-208, Lancia Ypsilon en de zustermodellen Raval en Epiq (9 sep 2026, 3:32) (ANWB 09-09-2026)
  • ANWB-artikel zet de ID. Polo tegenover Opel Corsa Electric, Peugeot e-208 en Renault 5: soortgelijke prijs, Polo ruimer, minder accu en tragere laadsnelheid (9 sep 2026) (ANWB 09-09-2026)
  • AutoWeek scheidt hatchbacks (ID. Polo, Renault 5, Corsa, 208) van crossoverachtigen (Renault 4, Kia EV2, ID. Cross); meer dan 200 pk alleen bij Chinese merken zoals MG4 (12:03, 1:18). Het gat in laadsnelheid met D-segment en hoger blijft volgens de tester, door 800V (9:12) (AutoWeek 02-10-2026)
  • De e-208 GTi en de Opel Corsa GSE rijden volgens AutoWeek ‘voor 99%’ hetzelfde; beide rond € 42.000, en de tester vreest dat weinigen zo’n sportieve kleine EV kopen (25-09-2026, 2:39, 6:35). (AutoWeek 25-09-2026)
  • Sportieve uitvoeringen in het B-segment: de e-208 GTi, Corsa GSE en Ypsilon HF delen één aandrijflijn (Autovisie, 26-09-2026, 3:01). (Autovisie 26-09-2026)
  • Škoda Epiq als hoge variant van de compacte MEB+-EV’s, tegenhanger van de Kia EV2 (Autovisie 13-09-2026, 1:00). De video zegt zelf niet ‘B-segment’. (Autovisie 13-09-2026)

Bronnen

Debatten en vervanging

  • Of de T03 en de Spring echt B-segment zijn of kleiner (A-segment), zeggen de bronnen niet; ze worden als concurrent van B-segmenters genoemd.

Grafiekweergave

Backlinks