Trekgewicht
Zekerheid 0,95 · 18 bronnen · laatst bevestigd 2026-10-06
Hoeveel een auto mag trekken. Voor een kleine EV is de vraag vaak niet de caravan maar de fietsendrager, en die vraagt een trekhaak.
| Model | Trekgewicht | Bron |
|---|---|---|
| Kia EV2 | 750 kg | ANWB, Kia EV2 |
| Dongfeng Box | 750 kg (ongeremd) | ANWB, Box tegen T03, Autovisie, Dongfeng Box |
| Leapmotor T03 | geen aanhanger toegestaan | ANWB, Box tegen T03 |
Een valkuil: de T03 kan dus ook geen fietsendrager op een trekhaak. Plinkie heeft hier geen filter voor (filtermodel).
Uit de bronnen
- ANWB-top 10 elektrische caravantrekkers (stand 06-10-2026), geremd, fabrieksopgaven: Hyundai Ioniq 9 106 kWh 2500 kg, Kia EV9 100 kWh 2500 kg, BMW iX 112 kWh 2500 kg, Audi Q6 e-tron quattro 100 kWh 2400 kg, Tesla Model X 2300 kg (geen pagina), Kia EV6 84 kWh 1800 kg, Mercedes-Benz EQB 67 kWh 1700 kg, Zeekr X 1600 kg (elke motorvariant), Volvo EX30 69 kWh 1600 kg, Tesla Model Y 1600 kg. 1500 kg geremd: BYD Sealion 7, Nissan Ariya, Volvo EX40, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 6, Mazda 6e. Kern: 1500 kg is bij veel EV’s gewoon; 1800 kg of meer is ‘peperduur’ (zomaar € 70.000); het hoogste trekgewicht hoort vaak bij de grootste accu (BMW iX 112 kWh). Met caravan krimpt het bereik: ANWB raadt bij de EX30 de grote accu aan en noemt voor de Zeekr X Long Range zo’n 600 km reisafstand als goed te doen. (ANWB 06-10-2026)
- ANWB-themaartikel (stand 06-10-2026), negen EV’s tot € 40.000 met minstens 300 kg, fabrieksopgaven, geremd of ongeremd niet genoemd: Kia EV3 300 kg (1000 kg met 81,4 kWh), Škoda Elroq 1000 kg, Renault Mégane E-Tech 500 kg, Renault 5 500 kg, Citroën ë-C3 600 kg, Mini Aceman 750 kg; occasions Hyundai Kona Electric en Kia e-Niro 300 kg (alleen 64 kWh), MG ZS EV 500 kg (vanaf modeljaar 2021). Kern: trekhaak achteraf is bij een EV niet altijd mogelijk omdat de accu in de weg zit, dus kies een auto met af-fabriek trekhaak; trekgewicht én kogeldruk bepalen of een caravan kan; het bereik loopt met een caravan ‘drastisch’ terug, het rijgedrag lijdt minder dan bij een brandstofauto. Trekauto van het jaar: Hyundai Ioniq 5 (2022), Kia EV6 (2024). (ANWB 06-10-2026)
- Volkswagen ID. Polo: maximaal 1200 kg, alleen bij de duurdere versies (ANWB, 9 sep 2026, 2:44) (ANWB 09-09-2026)
- Leapmotor B05: mag niets trekken; ANWB noemt 750 tot 1.000 kg gebruikelijk in dit deel van de markt (ANWB, 24-09-2026). Net als de B03X (ANWB 24-09-2026)
- Rij: Mercedes-Benz C-klasse elektrisch, C 400 4MATIC, 1.800 kg (ANWB 24-09-2026, onder ‘Extra kilo’s’). (ANWB 24-09-2026)
- Nissan Leaf: 975 kg bij elke motorisatie, genoeg voor een kleine caravan (ANWB 30-07-2026). (ANWB 30-07-2026)
- Toyota bZ4X Touring: 1.500 kg (ANWB 01-08-2026). (ANWB 01-08-2026)
- Volkswagen ID. Polo: 500 kg voor de 116 pk/37 kWh, 1200 kg voor de 211 pk; ‘een zeldzaamheid in dit deel van de markt’ (ANWB-artikel, 9 sep 2026) (ANWB 09-09-2026)
- Volvo EX60: 2.400 kg, bevestigd in de geschreven review (ANWB 24-09-2026, onder ‘Hoe rijdt de Volvo EX60?’). (ANWB 24-09-2026)
- Rij: Audi e-tron GT, uitvoering niet genoemd, trekgewicht nul, geen aanhanger toegestaan (Autovisie 2026-09-06, 6:37). (Autovisie 06-09-2026)
- Škoda Peaq 90X (vierwielaandrijving): 2000 kg; met achterwielaandrijving niet leesbaar in het transcript (AutoWeek 20-09-2026, 4:34). (AutoWeek 20-09-2026)
- Volkswagen ID. Tiguan: 2000 kg, uitvoering niet genoemd; de ID.4 trok minder (transcript ‘100 kg’, vermoedelijk 1000 kg) (AutoWeek 28-09-2026, 4:13). (AutoWeek 28-09-2026)
- Rijen: Volvo EX60 2400 kg en BMW iX3 2000 kg (testauto’s, ANWB 02-10-2026, 12:34); Mercedes-Benz GLC 2200 kg goedkoopste, 2400 kg duurdere (20:27). Voor ANWB was trekgewicht een reden om de EX60 te kiezen (22:36). (ANWB 02-10-2026)
- Rij Leapmotor B03X: geen aanhanger toegestaan, alle uitvoeringen (Autovisie 11-09-2026, 10:30). Net als de T03; tweede Leapmotor zonder trekhaak. (Autovisie 11-09-2026)
- Škoda Epiq 55: 1200 kg (Autovisie 13-09-2026, 4:32); voor 35/40 niet genoemd. (Autovisie 13-09-2026)
Bronnen
- ANWB 01-04-2026
- ANWB 15-11-2024
- Autovisie 18-09-2024
- ANWB 09-09-2026
- Autovisie 06-09-2026
- ANWB 02-10-2026
- Autovisie 11-09-2026
- Autovisie 13-09-2026
- ANWB 06-10-2026
- ANWB 06-10-2026
- ANWB 24-09-2026
- ANWB 24-09-2026
- ANWB 30-07-2026
- ANWB 01-08-2026
- ANWB 09-09-2026
- ANWB 24-09-2026
- AutoWeek 20-09-2026
- AutoWeek 28-09-2026
Debatten en vervanging
- Geen tegenspraak; Box door twee bronnen bevestigd.